金州资讯报道，礼来公司(Eli Lilly & Co.)周四报告称，他们所研发的减肥药噻嗪肽(tizepatide)在一项晚期临床试验中帮助接受最高剂量的患者减轻了约21%的体重。
礼来报告称，接受低剂量注射的患者平均减重15%，或约35磅，接受最高剂量的患者平均减重为21%，也就是约50磅。联邦监管机构已批准了诺和诺德公司(Novo Nordisk A/S)的类似药物Wegovy上市，其平均减重率约为15%.
礼来公司负责噻嗪肽目的高级医学主任艾哈迈德(Nadia Ahmad)表示，该药是目前研发阶段首个能产生如此显著减肥效果的药物。
她说：“这是该领域的一个突破。这表明我们正处于一个肥胖治疗的全新时代。”
礼来高管称，最新试验结果可能会加快该药的审批进程。
每周注射一次的噻嗪肽是新型减肥药之一，这一领域长期受效果不佳和安全问题困扰。政府统计数据显示，近四分之三的美国成年人属于肥胖或超重。然而，由于医生不愿开具处方等各种原因，减肥疗法通常未得到充分利用。
对于像去年夏天在美国获批的Wegovy这样的昂贵新药来说，保险是另一个棘手的挑战。诺和诺德曾表示，到2025年，其肥胖治疗药物将带来约250亿丹麦克朗(35亿美元)的收入。
礼来公司的噻嗪肽通过模仿两种肠道激素GLP-1和GIP的作用，抑制食欲并增加潜在能量消耗。艾哈迈德指出，使用该药的副作用很小。常见问题包括恶心、腹泻和呕吐。
礼来公司为期72周的研究试验招募了2539名肥胖或超重的参与者。其他三项关于噻嗪肽的研究试验正在进行中。
另讯：NASA工程师分析火星飞行器残骸是否属于外星人
金州资讯报道，上周三，NASA的工程师证实，在火星上发现的貌似坠毁的飞碟其实是火星探测器“毅力号”的部件残骸，并不属于外星人。
NASA的工程师克拉克(Ian Clark)在谈到周三公布的残骸照片时指出，这是“毅力号”火星车后壳的一个组件。
在2021年2月，“毅力号”火星车在火星表面着陆时脱落。
在花了一年时间探索陨石坑的岩石之后，“毅力号”火星车在降落地点附近经过。
在上周的第26次飞行中，“机智号”无人机从1181英尺的高空在159 秒内拍摄了10张照片。这些照片拍到了“毅力号”着陆舱的后壳。
据悉，后壳是用来在“毅力号”穿越火星大气层时保护机身的上半部分。后壳还附有一个70英尺宽的降落伞，用来减缓“毅力号”飞行器的下降速度。
降落伞和后壳在1.3英里的高度与“毅力号”火星车分离。随后，名为“天空起重机”的火箭动力系统把“毅力号”送上了地面，而后壳和降落伞则降落在西北方向一英里外的地方。
后壳直径近15英尺，以每小时78英里的速度撞击地面，部分碎裂。降落伞看起来则完好无损，连接降落伞和后壳的悬挂绳也完好无损。
研究后壳的残骸有助于NASA的下一次火星探险，即将火星上的岩石和土壤带回地球进行更详细的研究。
这项名为“返回火星样品”的任务，将需要在火星表面上留下两个着陆器。一个火星车用来收集“毅力号”正在钻探的岩石样本，另一个航天器负责把样本带回地球。
克拉克说：“我们使用了最好的模型和最优秀的分析工具来分析火星照片。”这些图像有助于验证模型和分析工作的效果。