金州資訊報導，紐約州議會周一（28日）以40票贊成、21票反對，通過了“新冠緊急驅逐及法拍禁止法案”（COVID-19 Emergency Eviction and Foreclosure Prevention Act）。州長庫默也於當天宣布簽署行政令，將逼遷禁令延期至明年5月1日。
新法案將創建一種標準化的困難申訴表，申訴人有60天的時間來證明自己面臨經濟困難。
如果租客因新冠疫情遭受經濟困難，無法全額支付租金或無法搬家，或家中有人為感染新冠的高危人群，可向法庭或房東提交該申訴表，以避免被驅逐。
該表格允許租客在失去收入，醫療、兒童護理或其它家庭護理費用增加，因新冠疫情無法獲得穩定的工作，或負擔不起搬家費用時，申報經濟困難。
租客簽署此表格後，可以將其交給房東或法院，在明年5月1日前，阻止房東提交驅逐令申請，或暫停已在進行的驅逐程序。
該法案還保護名下擁有10個或10個以下住宅單位的物業免遭法拍（Foreclosure）及稅收留置強制拍賣（Tax Lien Sales）。
通過向抵押貸款機構、當地評估人或法院提交標準化困難申訴表，業主將能夠獲得止贖權和稅收留置強制拍賣保護。業主須申報經濟困難，因收入減少（包括租金減少）而無法支付抵押貸款或房產稅，支出增加，或者無法獲得穩定工作，否則會被判作偽證罪。擁有超過10個單位的房東不受該法案保護。
如業主遲交其所居住物業的貸款，或收到了保持貸款止贖，因未繳稅而取消贖回權被沒收財產，或稅收留置強制拍賣，業主可提交同樣的困難申訴表，該法案將保護其信用報告不受影響且貸款時不受歧視。
該法案僅適用於一家庭住宅業主、合作公寓業主、住宅單位在10個以下且業主自住的多家庭住宅業主。
該法案將要求地方政府在明年重新認證老年人房主延期（SCHE）和殘疾房主豁免（DHE）福利。
州長庫默發布了行政命令，允許地方政府根據自己的選擇自動更新這些豁免。如業主有權獲得豁免，該法案還將允許其額外增加豁免。
自新冠疫情之初起，紐約州就開始實行禁止逼遷規定，並幾次延長期限，但仍有眾多租客反映由於不斷面臨新的截止日期，倍感壓力。
然而，小房東們也對禁驅逐令表示不滿，表示疫情期間小房東群體也面臨經濟困境，要求“要保護租客但也要紓困房東”，更有房東反映遇到不良租客，不堪其苦。紐約小房東主席何德鄰週一在接受本網採訪時表示，有具體的法案出台，對原本混亂的市場做出規範是好的，但是如果將驅逐禁令延期至明年5月，那也就意味著房東房客法庭將有超過一年的時間不受理案件，在疫情前就下達了驅逐令的案件也無法處理，這樣造成的結果，不僅僅是房東的經濟損失，還可能因為無法對房屋進行即使的修繕而對租客的居住環境造成安全隱患。
另訊: 葉片有脫落危險 Home Depot出售的這款風扇被全部召回
金州資訊報導，Home Depot出售的一種吊扇因葉片在使用過程中會有脫落的危險而被召回，涉事商品數量多達190,000多個。
美國消費者產品安全委員會的一份聲明說，佛州勞德代爾堡的一家生產風扇的公司King of Fans近日宣布召回54英寸Mara吊扇，該公司收到了47個關於葉片脫落的報告。這款風扇在全國的Home Depot商店出售。
委員會說，其中兩份報告投訴脫落的葉片導致有人受傷，還有四份報告稱造成了財產損失。
該公司指出，並不是所有Mara系列的吊扇都被召回。美國消費品安全委員會表示，此次召回適用於Mara系列matte white、matte black、black和polished nickel這四種顏色。該委員會指示已購買這些商品的消費者“立即停止”使用它們。
該公司說，吊扇的問題是由於製造缺陷造成的，“鎖定夾的兩個螺絲之一沒有充分固定到飛輪上。”該公司在其網站上發布的聲明中說。 “如果發生這種情況，則葉片在使用過程中可能會與風扇分離，造成傷害危險。”
美國消費品安全委員會表示，被召回的吊扇價格約為150元，並於2020年4月至2020年10月在全美的Home Depot商店以及該公司的網站上獨家銷售。
Home Depot表示，在將該產品從商店中下架之前，它已售出了約80,000個。當發現問題後，它“自願召回產品並停止銷售”。
美國將允許小型無人機在人群上空及夜間飛行
金州資訊報導，聯邦航空管理局(FAA)週一稱，美國將允許小型無人機在人群上空及夜間飛行，朝更廣泛商業應用邁出重要一步。
據路透社報導，FAA稱，這項期待已久的無人機新規在多數情況下要求遠程識別(ID)技術，以便能夠從地面上予以識別，從而解決安全問題。
之前除非操作人員取得FAA的豁免，否則小型無人機只能在有遮蔽物的或待在靜止的車內，在直接參與操作的人群上空飛行。
這些規定將在明年1月《聯邦公報》公佈60天之後生效。無人機製造商將有18個月的時間開始生產帶有遠程ID的無人機，運營商將有額外一年的時間提供遠程ID。
還有其他更複雜的規則，允許較大的無人機在某些情況下在夜間和在人群上方飛行。
“新規解決了安全和安保問題，為無人機進一步融入我們的領空鋪平了道路，”美國聯邦航空管理局(FAA)局長史蒂夫·迪克森表示，“這讓我們離無人機送貨之類的日常操作更近了一步。”
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