金州資訊報導，彭博社援引幾名乘客週一報導稱，週日晚間，總統川普的飛機在接近華盛頓附近的一個機場時，與疑似無人機的物體發生了近距離接觸事件。
報導稱，這個黃黑相間、十字形的裝置在川普飛機的右側飛行。就在飛機於週日當晚5點45分著陸前不久，飛機上的幾名乘客看到了這個裝置。
特勤局週一沒有立即回應置評請求。負責協調北美航空安全問題的北美航空防務司令部將問題轉給了特勤局。聯邦航空管理局（FAA）稱此事歸空軍管轄。
對於航空安全調查人員來說，核實此類短暫事件的真實性極其困難，但這似乎是美國發生的數千起涉及無人機設備的安全事件之一，這促使執法部門和國土安全機構呼籲採取更嚴格的措施來控制無人機的使用。
大多數民用無人機只有幾磅重，可能無法危及一架噴氣式飛機。但政府的研究表明，無人機比與之大小相同的鳥造成的損害可能更大，因為它可能會砸碎駕駛艙的擋風玻璃或損壞發動機。
川普所搭乘的是改裝過的波音757，它們是一系列機隊之一，總統搭乘時，飛機被統稱為“空軍一號”。
聯邦航空局每年都會收到數千份關於無人機飛行距離過近或在禁區內飛行的報告。大多數報告來自飛行員。
根據目前的聯邦法規，無人機必須在操作者視線範圍內飛行，且飛行高度不得超過地面400英尺(122米)，不得有特殊豁免。政府記錄顯示，儘管最受歡迎的無人機型號都配備了防止遠距離飛行的軟件，但事故仍在不斷發生。
國家運輸安全委員會的數據顯示，的確有無人機擊中飛機的情況發生，但沒有造成嚴重墜機或人員傷亡的情況。
國家運輸安全委員會發現，2017年9月21日，一架業餘無人機在紐約市附近非法飛行，撞上了一架軍用直升機。撞擊損壞了直升機，但它還是安全著陸了。
該委員會上個月報告稱，去年12月4日，一架在洛杉磯市中心上空飛行的KABC-TV直升機很可能被一架無人機撞上。
無人機偶爾也會干擾大型機場的運營，比如2019年1月，靠近紐瓦克國際機場的飛行員報告說，他們差點與一架小型無人機相撞。
聯邦航空局希望在今年年底之前公佈新規，要求民用無人機傳輸其位置和身份信息。這項新要求旨在幫助防止這些設備被恐怖分子使用，並降低它們對傳統飛機構成的風險。
另訊:美航班延誤致百餘名中國乘客滯留 駐紐約總領館密切關注
金州資訊據“中國駐紐約總領館”微信公號8月18日消息，8月16日中午，美聯航一原定自紐瓦克機場起飛赴日本的航班因技術原因延誤，導致擬乘坐該航班赴日轉機回國百餘名中國乘客滯留。中國駐紐約總領館獲悉後，第一時間緊急協調有關航空公司妥善做好滯留中國乘客的現場安置，協助航空公司聯繫有關方面在配合做好各項疫情防控要求的同時合力推進後續安排。據了解，美聯航對受影響乘客進行了初步安置，目前正積極聯繫盡快妥為善後。
中國駐紐約總領館將繼續關注事件後續進展，同有關航空公司保持密切溝通，維護有關中國乘客的合法權益。同時提醒相關中國乘客密切關注後續安排進展，理性依法維權。
這所大學當年買保險防中國留學生減少 現在怎麼樣了?
金州資訊據路透社報導，自從2015年擔任伊利諾伊大學商學院院長以來，杰弗裡·布朗（Jeffrey Brown）就開始擔心政治或病毒會威脅該校的一個重要財源：中國留學生。
伊利諾伊大學商學院50%的研究生、工程學院27%的研究生都來自中國內地和香港。在2017年，布朗和該校工程學院一起購買了價值6100萬美元的學費損失保險，其中針對病毒流行的賠付最高可達3600萬。
而今年，他的噩夢提前成真了。不過，儘管他已經有超前的預期，但計劃趕不上變化。
2017年該校購買保險時，保單過期日是2020年5月。該校最早已經在去年10開始續約談判，本可以在去年聖誕節時續約。但由於合同中的一處行文錯誤，該校要想繼續使用原有的保險公司，就必須先通過州府長達數月的審核。所以它決定轉換保險公司，委託Marsh & McLennan公司與頂級保險公司AXA XL通過倫敦的勞埃德保險社談判。
但這成為一個轉折點，因為這這意味著續約被推遲到2020年才能完成。
1月底，疫情已經成為一個廣泛的擔憂。該校風險控制經理Tina Harlan在1月28日的郵件中，要求新的保險提供方Marsh公司在3月1日前給出續約條件。 2月11日，布朗在一封郵件中催問Harlan“是否有進展？校方、教師、媒體都在向我提問題，我亟需一個答案。”
終於，Harlan在3月10日郵件傳閱了續約條款，這是在世衛將新冠宣佈為全球大流行傳染病的前一天。
保險的條款也大為改變。校方需要支付195萬美元的保費，為3年中最多5800萬美元的學費損失保險，這筆保費比之前貴了50%。另外，由疫情造成的損失賠付封頂為2000萬美元，遠低於之前合同的3600萬美元，同時新冠被排除在外。
而在學校與保險公司就條款談判之際，情況進一步惡化。 3月27日，Marsh方面傳來消息稱，AXA保險公司可能要進一步縮減涉及傳染病的賠償。
再之後，更多壞消息傳來：保險公司表示，對於政府制裁、簽證限製造成的學費損失，新合同中也無法作出賠償約定，因為這在基於倫敦的保險交易市場上不可行。
報導稱，現在，學校正在探尋根據到期前的條款，就今年已造成的損失向保險公司求償。