金州資訊報導，在加州禁令生效前，美國移民和海關執法局（ICE）上週與加州四個私人移民拘留中心的運營公司簽署了總額超過60億美元的合同。
根據新合同，加利福尼亞的拘留空間將增加一倍，達到近7200張床位。
在今年10月，加州州長紐森(Gavin Newsom)經簽署一項法案，加州將禁止使用營利性私立拘留設施，來拘留等待驅逐聽證會的移民。這項新法案禁止該州懲教部門從明年開始續簽合同，也從2028年開始禁止將該州的囚犯安置在私立監獄。
但在紐森簽署法案後，美國移民和海關執法人員隨即在一個聯邦網站發布了招標書，對四個拘留所進行招標。 ICE規定，在合同開始之前，設施必須“交鑰匙準備就緒”。
包括該法案起草人的國會議員羅伯·邦塔（D-Alameda）在內的州立法者，以及對移民的擁護者稱，這種招標是ICE公然企圖規避法律，以繼續拘留加州的移民。
上個月，包括參議員黛安·費因斯坦（Diane Feinstein）和卡馬拉·哈里斯（Kamala Harris）在內的21名國會領導人，致函當時的國土安全部秘書凱文·麥卡里南（Kevin McAleenan），對ICE的簽約程序表示關注，並要求就招標進行溝通。
ICE發言人休斯（Paige Hughes）說，在整個招標和授予過程中，該機構一直遵守聯邦合同和採購法規。她說，合同不受AB 32施加的限制的影響。
休斯在一份聲明中說：“旨在妨礙聯邦執法的州法律是不適當的，也是有害的。”
根據新合同，ICE從它所尋求的四個設施中的每一個經營者那裡收到一份報價，這些設施屬於三個私人監獄公司的。
一亞裔難民因謀殺案被判入獄後獲假釋 面臨被驅逐
另據報導，週一，在移民組織的支持下，一名因謀殺案而入獄的柬埔寨難民獲得假釋，從加州監獄中被釋放，不過他隨即面臨被聯邦探員驅逐出境的可能。
據美聯社報導，加州州長紐森(Gavin Newsom)允許現年40歲的提斯·唐(Tith Ton)獲得假釋。唐曾因殺死一名敵對幫派成員而入獄22年。
亞洲法律核心小組(Asian Law Caucus)律師阿努普·普拉薩德(Anoop Prasad)表示，週一，一名私人政府承包商將唐帶走，移民團體認為這違反了聯邦法律。
紐森今年否決了一項法案，該法案將阻止私人公司在加州接收假釋移民。
普拉薩德說：“讓人深感失望的是，州長選擇了與ICE合作。”“這是一種不公平、不合邏輯的做法，正在撕裂加州社區。”
移民權利組織希望紐森結束允許將囚犯移交聯邦當局的政策，儘管加州努力為移民提供避難所。
普拉薩德認為，在過去的二十年裡，唐改變了自己的生活，成為了一名藥物濫用顧問。普拉薩德說，在批准釋放他的同時，紐森必須承認，他不再對社區構成威脅。
懲戒部門發言人杰弗裡·卡利森（Jeffrey Callison）在談到唐的獲釋時說：“我們遵循了正常的程序。”
上個月，數十人在州議會大廈的草坪上集會，支持唐和其他可能被驅逐出境的東南亞人。
這些組織希望紐森結束懲教部門的一項政策，即在移民官員提交拘留者文件或出示逮捕令後，要向移民官員通報即將獲釋的情況。
2017年，加州的一項法律禁止地方和州機構與移民當局合作，處理針對那些犯下某些罪行的人的案件，這些罪行大多是輕罪。人權組織說，這也適用於州監獄系統。
加州要對汽車保險的歧視規定開刀
金州資訊報導，週一，加州保險局(California Department of Insurance)提議改革保險公司基於職業、教育和其他因素提供團體折扣的方式，聲稱保險公司的一些項目歧視低收入人群。
據華爾街日報報導，加州保險局週一表示，他們已經開始努力加強對團購折扣安排的監管。
此前，該監管機構進行的一項調查發現，團體折扣的受益者是平均收入更高、教育水平更高、非西班牙裔、白人為主的地區的加州居民。
保險專員勞拉(Ricardo Lara)在一份聲明中說:“該部門的歷史性調查發現，許多保險公司實際上是在利用團體折扣吸引’精英’會員，給一些收入較高的職業’快速通行證’，而有色人種和收入較低的司機則被留在慢車道上。”
勞拉擔心的是，團體折扣項目可能會被用作教育、收入水平或種族歧視的代名詞。
加州的一份報告顯示，該州約60%的私人乘用車保險公司提供集體折扣計劃，其中包括律師、教師、科學家、工程師、公共安全工作者和軍人等。
代表低收入人群的消費者權益倡導者認為，教育和職業的使用不公平地懲罰了那些最買不起保險的人，儘管法律要求所有的車主都必須購買責任保險。
調查發現，僅根據工作類型而定的利率差異可能在1.5%到25%之間。
儘管可能出台的新規定只適用於加州，但此舉加劇了監管機構、保險公司和消費者維權人士之間的全國性辯論，即應禁止哪些因素決定消費者為汽車保險支付多少錢，即便這些因素能有效識別風險。
2017年，紐約金融服務管理局(New York ‘s Department of Financial Services)禁止將教育和職業作為設定汽車保險費的因素。
大多數州允許保險公司將受教育程度和職業與年齡、性別、駕駛歷史、車輛類型和預計行駛里程一起作為定價因素，許多州還允許使用信用評分。
保險業認為，教育和職業在精算上是合理的，有助於預測保險損失的可能性，並允許更準確的承保和定價。
職業保險的使用可以追溯到近100年前，當時一些早期的汽車保險公司專門向聯邦工作人員、軍官和教師出售汽車保險。
租金飛漲上萬洛杉磯人睡在車裡 慈善機構出手
金州資訊報導，在洛杉磯租一套公寓，一居室的月租金中位數是2350元。因此，目前這一地區有超過16000人不得不住在車裡，佔近6萬無家可歸者的四分之一。
據KTLA報導，美國住房和城市發展部(HUD)上週五稱，加州日益嚴重的無家可歸問題導致今年全國范圍內的無家可歸者總數增加了2.7%。
在洛杉磯近6萬無家可歸者中，75%露宿街頭，近1.6萬人生活在車中，逾1.1萬人生活在帳篷或臨時棚屋中。同時，年輕的無家可歸者增加了24%，達到近4000人。
對此，洛杉磯市長埃里克·賈希提（Eric Garcetti）稱這一現象“令人心痛”，“這些結果提醒我們一個棘手的事實：州內飆升的房租、聯邦政府對經濟適用房投資減少以及未經治療的創傷和精神疾病，正在使得無家可歸人口的增加速度遠快於解決這一問題的速度”。
儘管汽車、卡車和房車在美國租金最高的一些地方是划算的替代選擇，但它們沒有浴室和淋浴設施。除此之外，在大多數城市睡在大街上是違法的。
不過，如今上述的障礙都不存在了。
非營利組織“洛杉磯安全停車場”(Safe Parking LA)為這些睡在車裡的人提供了“安全穩定的，遵守當地法律，並能使用洗手間設施的停車場”。
2018年3月，洛杉磯韓國城(Koreatown)的一座教堂提供了第一批這樣的停車場。從那時起，該慈善機構已經擴展到八個地段，在美國人口第二多的城市擁有大約120個停車位。
除了停車場，該組織還嘗試為客戶提供住房和服務，例如提供免費的健身房會員、淋浴服務等。
亞馬遜首席執行官傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）最近向該組織捐贈了500萬元。
聖塔巴巴拉（Santa Barbara）市在2004年開放了第一個安全停車場。隨著經濟適用房危機的加劇，類似的項目在加州各地出現，包括聖地亞哥（San Diego）、奧克蘭（Oakland）、聖何塞（San Jose）和舊金山。
威州沃蘇市禁扔雪球60年 市長警察帶頭”頂風作案”
金州資訊報導，在美國聖誕節打雪仗是常見的活動，但在近57年來，這項活動對於威州一個城市—沃蘇（Wausau）市的居民來說幾乎是奢想。因為一條扔雪球禁令，沃蘇市居民要冒著觸犯法律的風險打雪仗。不過，這一窘境或在明年得到改變。
沃蘇市在1962年禁止市內投擲彈丸物品，並且把雪球與其他可能造成嚴重傷害的石頭和其他堅硬物品歸為同一類。
沃蘇市議會主席拉斯穆森（Lisa Rasmussen）近日表示，最近這種罕見的法律引起了全國民眾的負面關注，並認為現在是時候讓立法者考慮把雪球從這份“高傷害”物品清單上撤除了。
拉斯穆森說：“也許值得一看，看看該清單是否可以修改，以減輕這個奇怪的新聞故事不斷出現的麻煩。”
沃蘇市警察局甚至還和該市長在日前甚至製作了一段錄像，視頻中警察“帶頭違法”，互擲雪球。
沃蘇市警察局副局長巴恩斯（Matt Barnes）在視頻中說：“一場有趣的打雪仗就是一場有趣的打雪仗，而我們並沒有為此強制執行該條例。”
該視頻最終以沃蘇市市長米爾克（Robert Mielke）的背書宣言而結束。
威斯康星州公共廣播新聞稱，巴恩斯說，在過去的15年中，該部門已使用該條例開出了10張罰單，包括有人將彈裝物品射入鄰居的院子，將沙袋從停車房屋頂扔下，以及兩次向過往的汽車投擲雪球的案例。
“我們不會將娛樂活動視為非法，也不會在民眾的後院亂扔雪球”，拉斯穆森說，“我們是說，如果有人曾因在公共場所向某人投擲彈丸而被定罪，那麼你們可能會收到民事訴訟”。
根據沃蘇市的法律，違法者可能面臨124元的罰款，包括50元的押金和強制性的法庭費用。但是在57年中，根據該法令，法院只發出了一次傳票，並且此案與雪無關。
沃蘇市議會將在下個月的會議上考慮將打雪仗扔雪球合法化。
沃蘇市是威州至少七個禁止在公共場所打雪仗的城市之一。據威州當地媒體報導，執行擲雪球禁令的這些城市很少因打雪仗而開出罰單。有法律專家認為，雪球禁令從安全角度來看至少是合理的。
TJ Maxx、Home Goods和Marshalls等商店正在出售召回產品
金州資訊報導，參議員舒默(Chuck Schumer)週日在新聞發布會上警告消費者，包括TJ Maxx、Home Goods和Marshalls在內的商店正在紐約市和長島銷售召回產品。
這些被召回的產品在全美3,200多家商店銷售，包括玩具、電子產品和嬰兒睡衣，這些產品可能會在今年聖誕季出現在你手中或聖誕樹下。
舒默將呼籲美國消費者產品安全委員會(CPSC)對TJ Maxx公司進行聯邦調查。
舒默在新聞發布會上說:“聯邦政府必須首先了解節日特價商品是如何成為危險禮物的。”他還要求立即採取措施，包括公司主動聯繫消費者和全額退款，並呼籲消費品安全委員會展開正式調查，以防止此類事件再次發生。