金州資訊報導，在節日季進入旅行高峰期之時，衛生官員警告說，全美有五個機場的過境旅客被證實查出麻疹病例，這使得數量不明的同行旅客也處於暴露在這一個高度傳染性疾病的風險之中。
在芝加哥，在過去一周有一名麻疹患者在奧黑爾國際機場的兩個航站樓出入。該市公共衛生局稱，涉事人員於12月17日經過機場1號航站樓，並於12月12日經過了機場3號航站樓。
衛生部門指出，芝加哥是美國麻疹、腮腺炎和風疹疫苗接種率最高的地區之一。
維吉尼亞州衛生廳表示，一名麻疹患者於12月17日到訪了里士滿國際機場。
德州奧斯汀公共衛生也報告稱，12月17日，一名被診斷出麻疹病例的人出入了奧斯汀-伯格斯特羅姆國際機場的聯合航空公司登機口區域。
“麻疹是一種急性，高度傳染性的病毒性疾病。”奧斯汀公共衛生部醫學主任馬克·埃斯科特（Mark Escott）在一份聲明中說，“只有少數病例能夠迅速產生流行病。”
科羅拉多州三郡衛生部門報告說，12月初，三名未接種疫苗的兒童在從正在爆發麻疹疫情的國家返回後，被檢測出返呈陽性。這些孩子於12月11日到訪了丹佛國際機場的多個部分，包括A大廳、行李區和接送區。據洛杉磯公共衛生部門表示，這些孩子還在12月11日經過了洛杉磯國際機場的4號和5號航站樓。
預防麻疹的最佳方法是接種麻疹疫苗。認為自己接觸過麻疹病毒的人應檢查其疫苗接種記錄並聯繫其健保提供者。
今年的麻疹疫情是20多年來最嚴重的一年，疾病控制與預防中心CDC報告了1276例，並影響了美國大部分州。今年的傳染病病例比之前四年的總和還多。
在紐約上州和布魯克林，麻疹疫情持續了近一年，並對美國消滅麻疹的狀態產生了威脅。因為如果疫情爆發超過12個月，那麼這種狀態就會被終止。美國已經維持消滅麻疹狀態近20年了。
從全球的角度來看，今年的情況甚至更糟。截至11月中旬，世界各國向世界衛生組織WHO報告的麻疹病例數是2018年同期報告的麻疹病例數的三倍。
聖誕風暴來襲 南加多地洪水預警
金州資訊報導，聖誕節即將到來，然而隨著節日一起來到南加州的還有雨雪惡劣天氣和洪水泥石流警報，為南加州人的出行帶來諸多不便。
週日晚間洛杉磯開始出現少量降雨，隨後雨量開始增加。持續的大雨造成了清晨時分在110高速公路與5高速公路的一部分路段出現洪水。通勤者被迫將車輛併入最左邊的車道，以避開路上積水。
國家氣象局報告顯示，洛杉磯局部地區，包括塞普爾維達山口（Sepulveda Pass）蓋蒂山火燃燒區域、羅靈丘陵（Rolling Hills）以及雷東多海灘(Redondo Beach)等地區將出現中到大雨，導致道路和低窪地區的大面積洪水氾濫。
同樣，由於去年受到Woolsey山火侵襲，馬里布地區陡峭的山坡容易發生泥石流。目前已有一名駕駛員在該地區由於山體巨石滑落受傷。處於安全考量，高速路巡警已將馬里布峽谷路（Malibu Canyon Road）由穆赫蘭道（Mulholland Drive）附近至佩珀代因大學（Pepperdine University）附近路段關閉。
根據氣象服務機構的數據，預計週一上午11點後可能會出現陣雨和雷暴天氣。某些地區可能會出現小冰雹。暴風雨還在使南加州的山脈再度出現降雪，賴特伍德 (Wrightwood)地區星期一全天持續下雪，新增7英寸積雪。
預計陣雨將持續至本週二，而在聖誕節當天則會迎來新一波暴風雪天氣。雨雪天氣將繼續影響南加交通狀況，民眾如有出行計劃需提前做好準備。
洛杉磯男子因暴風吹倒的樹遇困
另據報導，聖誕節將至，但不少南加人卻被持續整個聖誕假期的風暴和降雨擾了興致，更影響了生活。今天（12月23日）上午一名洛杉磯男子就因暴風期間倒塌的樹遇困。
今早7:50分，洛杉磯消防員收到報案，目擊者稱Echo Park一顆大樹倒下，一名男子被困，旁邊公寓樓屋頂被砸。
據一位男性目擊者稱，這名流浪漢看起來是生活在大樹下。
消防員趕到用電鋸鋸開樹體為其開闢通道，並用句型吊機減輕身上的重物。在流浪漢被困30分鐘後，最終將其救了出來。
除了這名流浪漢，倒下的大樹還破壞掉旁邊的電線設施，以及一個兩層的居民公寓。消防員必須完全移除掉整顆大樹，相關人員才能開始著手居民樓包括用電設施的修復工作。
不過，洛杉磯消防部公共發言人David Ortiz稱，週日的大雨和強風並不一定和大樹倒塌有直接關係。考慮到這顆大樹巨大的尺寸，它也可能是一顆年齡大、枝幹不健康，並經受過乾旱的大樹——造成大樹的倒塌往往有多種原因。
南加海岸鯊魚襲人險象環生
另據報導，加州是衝浪勝地，但近日有一名男子衝浪時卻遭遇鯊魚，上演“鯊口逃生”。
事發地點位於南加州的Santa Rosa島附近，12月21日有一名37歲男子在此衝浪時，突然被鯊魚襲擊，咬傷腿部。
所幸該男子最終逃離了鯊魚，躲上了朋友附近的船隻，隨後通報海上巡警。
海岸巡警表示，該男子大腿被咬傷，傷勢一度非常嚴重。但其能迅速逃離現場、送醫治療，並能撿回一條命已是不幸中的大幸。
2019紐約有215人命喪車輪 “零死亡願景”第6年遇挫
金州資訊報導，紐約市維護交通安全的“零死亡願景”項目施行第6年遇挫。 2014年，紐約市長白思豪推出“死亡零願景”（Vision Zero）項目，在2014年到2018年5年期間，紐約市重大致命交通事故持續減少，2018年，因重大致命交通事故死亡的人數為202 人，是1910 年以來的最低記錄。但2019年紐約市死於車禍的人數，卻不降反升。截至12月22日，2019年紐約全市範圍有215人命喪車輪。
12月23日，紐約市交通局(DOT)局長波利（Polly Trottenberg）同新上任的市警總局交通安全局總監William Morris，在皇后區長島市召開記者會，宣布將在接下來的假日季，加強交通執法。波利表示，2019年，車禍累計導致28名自行車騎手死亡，其中發生在布魯克林的車禍導致17名騎手死亡。在2018年，布魯克林發生的車禍，僅導致2名自行車騎手死亡。該區交通事故頻發地段，包括靠近日落公園的布魯克林3大道，和漢密爾頓大道，從明年1月1日起，這兩條大道的限速將從每小時30英里將至每小時25英里。
波利還強調，每年聖誕節和新年元旦前後，是一年中白晝最短的幾週，通常也是在這段時間，最頻繁發生機動車和行人碰撞的交通事故，在2018年的12月23日至31日，一周時間就有5人遭遇車禍身亡，其中4人是行人。今年市交通局繼續和紐約市警合作展開“黃昏與黑暗”（Dusk and Darkness）交通執法加強行動。這包括向司機派發安全宣傳手冊，提醒駕車人注意街頭的行人和自行車，紐約市警也會加強針對危險駕駛（reckless driving）的執法。
另一方面，市交通局還公佈了一項數據，2019年，卡車和運動型多功能車（SUV）造成的交通事故明顯增加，從2013年-2017年的40％上升到2018年初以來的46 ％，紐約市警表示將加大對商用卡車的執法力度，市警總局交通安全局總監William Morris表示，新年即將到來，曼哈頓中城將因跨年活動等封街變得更加擁堵，他表示將聯合卡車司機工會，提前將會封街的街道，通知給需要駕駛卡車在曼哈頓穿行的司機。
在今年7月11日，紐約州通過新的超速攝像頭法案後，市交通局繼續在全市範圍安置超速攝像頭，超速攝像頭覆蓋的區域，從年初的140個學區，已經發展到364個學區，市交通局的目標是在2020年夏天，達到紐約州新法案規定的750個學區。
在今天，市交通局還對保護自行車騎手的綠浪計劃（Green Wave）進行年終小結，在過去半年時間，市交通局累計已經安裝了21.4英里長，將機動車和非機動車分隔的保護型自行車道（PBL），這些自行車道，分別位於曼哈頓中央公園西大道，第11大道，曼哈頓52和55街，布魯克林4大道和7大道，布朗士Willis大道等。市交通局預計，到2021年底，全市將再增加60英里的保護型自行車道（PBL）
約書亞樹國家公園發現人類屍骨
金州資訊報導，上週，有關部門在約書亞樹國家公園（Joshua Tree National Park）的一個偏遠地區發現了人類骨骼遺骸。
據洛杉磯時報報導，上週四，一家外部機構在分析航拍照片時，發現了照片中有人類遺骸的證據，並致電國家公園管理局(National Park Service)。
國家公園管理局官員在新聞發布會上說，第二天，護林員徒步前往49棕櫚綠洲地區，發現了這具嚴重腐爛的屍體。
報導稱，屍體附近有財物，但護林員找不到任何個人身份證明。這些遺骸似乎在該地區已經很長一段時間，沒有任何謀殺的跡象。
國家公園管理局和聖貝納迪諾郡(San Bernardino)治安官部門正在對遺體進行辨認，並確定死因。
另據沙漠太陽報報導，目前尚不清楚這一發現是否與保羅·米勒（Paul Miller）的失踪有關。
米勒是一名51歲的加拿大男子，據一位家庭朋友描述，他是一位經驗豐富的徒步旅行者和戶外運動愛好者。米勒於2018年7月13日在約書亞樹國家公園的49棕櫚綠洲步道徒步旅行後失踪。
據米勒的家人說，他有一部手機，但沒有隨身攜帶。
公園執法人員邁克·利昂（Mike Leon）表示，公園與米勒的家人有聯繫。聖貝納迪諾郡驗屍官辦公室已接管了遺體。
事件發生後，國家公園管理局建議遠足者讓其他人知道自己的行程計劃，並隨身攜帶足夠多的水。
這十個地方最熱門 節日季出行人數再創紀錄
金州資訊報導，根據美國汽車協會AAA的統計，今年12月21日至1月1日的假日季期間，將會有創機率的1.156億美國人外出旅行。
“旅客應該習慣於擁擠的高速公路和機場，這標誌著年底假期連續第八年創出新的旅行量最高紀錄。”AAA旅行的副總裁寶拉·特威代爾（Paula Twidale）在該公司最近的新聞稿中說。
AAA將旅行人數增加的部分原因歸因於失業率的歷史低位，以及可支配收入和家庭淨資產的增長。
大多數旅行者（1.048億）將開車前往目的地，另有380萬人將使用火車、公共汽車和遊輪出行。空中交通量預計將達到16年來的最高水平，有近700萬美國人計劃飛行，比去年增長4.9%。
新聞稿還公佈了根據AAA旅行的預訂數據而確定的今年年底十大旅行目的地。其中，四個最受歡迎的城市來自佛州——奧蘭多、勞德代爾，邁阿密和坦帕，夏威夷有兩座城市檀香山、卡胡魯伊入選，加州的阿納海姆市、內華達的拉斯維加斯，紐約市和亞利桑那鳳凰城也進入了榜單。
據AAA稱，最糟糕的出行日是聖誕節後的兩天，據估計，某些城市的交通延誤將達到平時的兩倍，在華盛頓特區則會達到三倍。
汽油價格在11月份時開始下降，預計在新年前會繼續下降，但AAA預測12月份的全國汽油平均價格仍將略高於去年2.37元的平均價格。
紐約節日期間或將有上億人出行
另據報導，從上週六(12月21日)開始，紐約拉瓜迪亞機場附近交通路線出現變化。
紐約拉瓜迪亞機場發布推特：“從12月21日早上5點開始，位於機場附近中央大道（ Grand Central Parkway）6號西行出口將永久關閉。 想要進入B，C，D航站樓和94街出口的司機們走7號出口，想要進入A航站樓的司機走5號出口。
據CBS新聞報導，這些變化正好趕上了一年中最繁忙的一個旅行週末。有機場官員表示，新的交通路線將幫助司機們更方便更快捷地到達目的地。
駛向C、D航站樓的司機們在離開大路後將保持右側行駛，而駛向B航站樓和第94街的司機們將在離開出口後保持直行。
機場官員還說，將有更新的指示牌，以幫助指導向西行駛的司機們。
經美國汽車協會(American Automobile Association)預測，從現在開始到2020年元旦，將有超過1.15億人乘坐公路、鐵路或飛機出行。預計聖誕平安夜將是最佳的飛行時間，聖誕節後的第二天，也就是本週四，將是機票費用最昂貴的時間，也將可能是路上交通狀況最糟糕的時間。
根據聯邦運輸安全管理局（TSA）提供的數據顯示，TSA平均每天會在拉瓜迪亞機場對約43,000名乘客進行安檢，但在聖誕節和新年前後最繁忙的日子裡，TSA預計每天將安檢約50,000名乘客和機組人員。在肯尼迪國際機場，TSA通常每天會安檢近10萬名乘客和機組人員，TSA預計在節假日將突破10萬。而在紐瓦克機場，工作日通常有6萬名乘客和機組人員經過安檢，但在繁忙的假期將會有近7萬人。
因此，TSA建議乘客應儘早到達機場以防誤機。國內航班盡量提前2小時到達，國際航班提前3小時到達。
此外，由於許多旅客都會帶著食物或包裝好的禮物出行，TSA建議民眾所有包裝好的禮物和食物都應放在托運行李中。因為在安檢時，需要將禮物包裝袋拆開進行檢查，並且任何液態食品禮物（例如：楓糖漿）都必須丟棄。
TSA官員建議可以使用禮品袋取代包裝紙，以便安檢人員可以看到物品並進行檢查。